Ворота деревянные своими руками

Создание калитки

Деревянная калитка – что нам потребуется?

Перед тем, как начать делать калитку, следует подготовиться заранее, так как нехватка материалов может остановить или даже испортить всю технологию процесса. Итак, вам понадобится:

• Монтажный уровень.
• Наждачная бумага.
• Молоток.
• Ножовка по дереву.
• Веревка.
• Карандаш.
• Рубанок.
• Электрическая дрель.
• Шуруповерт.
• Стамеска.
• Электрический лобзик.
• Железные уголки.
• Штакетник, доски.
• Саморезы.
• Петли, щеколда, ручка.

Технология создания калитки

Для начала определите расстояние между опорами. Если вы все сделаете правильно, калитка будет проходить беспрепятственно. В качестве опоры могут быть использованы деревянные столбы или трубы из металла (по способу, описанному выше).

Между опорами расстояние следует зафиксировать при помощи куска проволоки, лежащей на земле и чем-то скрепленной.

1. Теперь опоры нужно установить. Технология такая же, как и у деревянных ворот.
2. Далее – дверца. Для этого берем 4 доски, и соединяем их под прямым углом при помощи металлических уголков. После к готовой поверхности нужно прикрепить петли и проверить калитку на то, как она входит в проем. Если все хорошо, можно начать зашивать раму штакетником. Сверху калитку следует обрезать лобзиком по прямой линии (а можно в виде волны иди зигзага, на ваше усмотрение). В последнюю очередь врезают дверную ручку и замок.
3. В конце калитку можно повесить на петли и снова проверить, как свободно открывается/закрывается дверь. Для фиксации калитки в закрытом положении можно прибить к торцу резину.

Поздравляем, калитка готова!

Советы профессионалов

Чтобы все получилось как можно лучше, учтем мнение профессионалов:

• Не стоит ограничиваться прочтением пары статей с руководством по самостоятельному изготовлению гаражных ворот. Сейчас на просторах интернета есть очень много подробных видеоуроков и обзоров на эту тему.
• Выбирая материалы для работы, отдавайте предпочтение более легким и современным. Тогда и дальнейшая эксплуатация готовой конструкции не составит труда и не потребует усилий.

Чтобы создать грамотный и читаемый чертеж, можно воспользоваться простыми специализированными программами, такими как: КОМПАС-3D, AutoCAD, NanoCAD, FreeCAD и т

д. При сваривании деталей каркасной рамы следует помнить, что для большей прочности лучше соединять края уголков, уложенных внахлест

Для комфортной работы конструкции гаражных ворот, плавного открывания-закрывания дверей и мягкого функционирования замков и запоров, важно помнить об их смазке и следить за чистотой систем

• С целью повышения теплоизоляционных качеств, можно сперва застелить уплотнитель полиэтиленом, а уже только после этого прикрыть его вагонкой.
• Гаражные ворота не обязательно должны быть стандартными и банальными. Существует масса стильных и оригинальных решений для их создания и оформления. Все зависит только от вашей фантазии и бюджета.

В заключение предлагаем вам посмотреть несколько фотографий готовых гаражных ворот разных видов.

Стиль и дизайн

Ворота из дерева могут быть украшены по собственному желанию. Неплохо будет смотреться ажурная ковка, она способна привести в восторг любого ценителя красоты. Имеет некоторый недостаток – прозрачность. Для того чтобы избежать неудобства, необходимо использовать лист поликарбоната, таким образом сохранится изысканный дизайн ворот. Чтобы получить необычный эффект, украшают деревянные ворота витражными вставками, это еще один вариант дизайна в том же стиле. Украсить ворота можно железными элементами с накладками. В европейских странах отдают предпочтение легкости: невысокие изгороди и ограждения.

Мастерим дачные врата самостоятельно

Перед началом любых самостоятельных работ вам нужно будет тщательно измерить рулеткой входной проем между окончаниями забора, если он уже установлен. Получив необходимые параметры, приступайте к обдумыванию конструкции и формированию подробного чертежа.

Для дачи лучше всего выбрать самый несложный вариант с точки зрения изготовления своими руками — это деревянные распашные ворота с калиткой на основе штакетника.

Если у вас имеются навыки черчения, можете нарисовать схему самостоятельно, но лучше всего в любом случае использовать уже готовый чертеж: наиболее полный и понятный представлен ниже.

Схема ворот с калиткой

Исходя из этой схемы, вам нужно будет подставить соответствующие цифры, полученные в результате замеров. Создав качественный чертеж, соберите все необходимые материалы и инструменты. Для изготовления ворот своими руками вам понадобятся:

• строительный уровень и рулетка;
• электрическая ножовка или лобзик;
• саморезы или нагели;
• аппарат для сварки (при необходимости);
• шуруповерт;
• рубанок и наждачная бумага;
• кисти;
• лак для дерева или масляная краска;
• лопата, щебень и цементный раствор (для установки столбов);
• деревянные доски высотой в 2м, толщиной в 2,5см и шириной около 10см;
• опорные трубы из металла или брусья из натурального дерева твердых сортов диаметром не меньше 10х10см (для формирования столбов);
• деревянные балки диаметром не меньше 5х5 см;
• металлические петли.

Собрав все эти инструменты и материалы, можете приступать к работе. Для начала вам нужно установить по краям забора опорные столбы для ворот. Чтобы сделать это правильно, нужно взять два или, в случае конструкции с калиткой, три дубовых бруса не менее 10см в диаметре.

Для большей прочности можете использовать металлические опоры, однако для надежного монтажа ворот из штакетника достаточно будет и деревянных столбов.

Выкопайте ямы в намеченных местах глубиной до 1 метра. Установите в них опоры, проверьте вертикаль строительным уровнем. Затем засыпьте основания углублений щебнем и для большей крепости заложите верхушку цементным раствором. Утрамбуйте фундамент и выждите около недели до полного высыхания смеси.

Бетонирование столба

Теперь можете приступать к изготовлению створок и калитки. Для этого вам понадобятся деревянные балки, которые следует обрезать с помощью ножовки до нужного размера. Разложите детали на ровной поверхности в виде прямоугольников в соответствии с чертежом.

Соедините угловые места стыков брусьев из дерева саморезами или нагелями. Укрепите получившиеся рамы калитки и створок поперечными балками, установив их по диагонали.

Каркас ворот распашных с калиткой

Когда каркас уже готов, приступайте к установке воротного покрытия. Для дачного варианта лучше использовать облицовку из деревянного штакетника. Возьмите нужное количество деревянных досок, обрежьте их до нужного размера электролобзиком и ровно, с интервалом около 1-2 см, прикрепите к каркасной части. В качестве крепления используйте саморезы.

После этого наступает завершающий этап, который заключается в монтаже петель. Возьмите 6 нижних частей металлических петель и установите их в нужных местах на опорных столбах.

Прикрепите их к опорам из дерева с помощью саморезов, а для металлических балок используйте сварку. По такому же принципу присоедините верхние основы навесов к каркасной части створок и установите их на опорные столбы.

Схема деревянных ворот с калиткой

В заключение поставьте на ворота засовы, ручки, дополнительные замки и вскройте изделие лаком для натурального дерева или масляной краской, которая соответствует цвету забора. Для предания необычного оттенка перед вскрытием ворот прозрачным лаком можете использовать морилку.

Деревянные ворота покрытые морилкой

Итак, учитывая все эти особенности, вы сможете смастерить добротные дачные врата на основе деревянного штакетника. Главное, не забывайте ухаживать за ними. При скрипе петель смажьте их солидолом, а сами створки время от времени подкрашивайте.

Деревянные ворота с калиткой для частного дома

Дерево является более предпочтительным материалом, так как оно открывает широкие перспективы в выборе конструкции. Большинство владельцев дач выбирают его из-за дешевизны, надежности и практичности. После прочтения данной статьи у каждого владельца дачи сформируется ясное представление о том, как самостоятельно сделать ворота и смонтировать калитку в собственном заборе.

Основные типы конструкций и их особенности

Ворота из дерева могут иметь разные конструктивные особенности и декоративное оформление. Рассмотрим самые популярные типы конструкций и дизайна.

Распашные

Распашные ворота своими руками из дерева могут состоять из одной или двух створок, которые открываются наружу или внутрь, то есть распахиваются, освобождая проход. Калитка в таком случае не монтируется непосредственно в одной из створок, а возводится отдельно в заборе.

Створки крепятся на специальных петлях или шарнирах, которые монтируются на опорах забора в местах под установку.

Откатные

Более сложная конструкция, которая подразумевает одну большую створку. Она устанавливается на специальной раме или направляющих салазках. Верхняя и нижняя грань створки оснащаются вмонтированными подшипниками или роликами, которые «едут» по направляющим салазкам. Это позволяет сдвигать створки вбок относительно забора, открывая проход.

Точно также устроена и конструкция калитки, которая возводится на отдалении – это позволяет безопасный откат ворот.

Подъемные

Типичные гаражные деревянные ворота, как в американских фильмах, но их универсальность позволяет монтаж и в заборе приусадебного участка. С помощью ручного или механического привода одна большая воротина поднимается вертикально под углом, давая проезд автомобилю.

Вся конструкция легкая, изготавливается из легких пород дерева и позволяет установку калитки прямо в створке.

С калиткой

Самая простая конструкция, которая состоит из двустворчатых панелей, открывающихся наружу. В одной из створок изготавливается распашная калитка для людей.

По декоративному оформлению существуют разнообразные вариации драпировки внешней и внутренней поверхности.

Шахматка или шаховица

Поверхность обшивается тонкими досками или вагонкой внахлестку, формируя клетки. Сначала наискосок зашивается первый слой, а на него в противоположную сторону под углом зашивается второй слой вагонки. Также можно использовать шпон или филенку.

Выполненные из штакетника

Каркасы створок обшиваются тонким штакетом – продолговатой длиной доской, которая имеет остроугольный спил в верхней части. В качестве крепежа используются гвозди или саморезы.

Каркас может быть обшит штакетом с соблюдением зазора или без него. Подробнее читайте здесь.

Замкнутые

Являются продолжением сплошного забора. В этом случае каркас обшивается панелями или тем же штакетом, но без зазора между досками. Каждый элемент стыкуется с рядом стоящим с максимальным промежутком не более 1-1,5 мм.

Конструкция ворот

Конструкция ворот включает в себя раму, каркас и обшивку. Весь вес створок не должен приходиться только на боковые части проема: они могут разрушиться. Для распределения нагрузки используется рама и опорные столбы. Коробку жестко скрепляют со стенами проема.

Опорные столбы делают из металлических труб или дубовых брусьев толщиной не меньше 15 см. Их вкапывают в землю, причем глубина ям должна быть не менее 1 м, а ширина — на 15 см больше, чем толщина столба. На дно ям насыпают небольшой слой щебня и утрамбовывают его. Деревянные столбы перед установкой обмазывают битумной мастикой или смолой, чтобы уберечь их от гниения. После установки яму засыпают щебнем или заливают цементным раствором, второй вариант лучше.

Створки вешают на металлические петли. Лучше купить стреловидные петли, они могут выдержать большую нагрузку.

Чтобы сделать своими руками каркас деревянных ворот в гараж, бруски распиливают на части нужной длины в соответствии с чертежом и обрабатывают рубанком. Диагональные части спиливают под нужным углом. Если диагональные балки планируется крепить крест-накрест, одну из них необходимо распилить на две части.

Схема каркаса может выглядеть, как на рисунке. Скрепить части каркаса можно несколькими способами.

• Проще всего скрепить части каркаса саморезами и уголками.
• Можно просверлить в деталях глухие отверстия и вставить в них нагели, смазанные эпоксидным клеем.
• Если у вас есть опыт в плотницком деле, можно собрать их в потайной шип. Для этого вырезают ¼ толщины бруска, на другой детали делают подходящего размера шип и соединяют. Такое соединение более надежно и уменьшает деформацию конструкции в будущем.

Важно! Собирать ворота из дерева своими руками необходимо на ровной поверхности, чтобы избежать перекосов. В процессе контролируйте правильность сборки, измеряя диагонали

Наружную сторону собранной рамы окрашивают краской, лучше пентафталевой (ПФ), которая имеет хорошие водоотталкивающие свойства и достаточно клейкая. На раму укладывают фанеру и закрепляют саморезами, пока краска не высохла. Таким образом лист фанеры сразу же будет приклеен к раме.

Заготовку створки переворачивают, окрашивают с внутренней стороны и сразу же в промежутки между брусками каркаса укладывают утеплитель. Краска сразу же приклеит его. Далее покрывают краской сам каркас и также прикрепляют лист фанеры или оргалита. Оргалит лучше выбрать, если ворота планируется покрывать сверху другим материалом, например, металлом. На наружную сторону створки можно прикрепить вагонку или другой декоративный материал.

Можно сделать из досок мебельный щит. Для этого боковые поверхности досок смазывают клеем ПВА и плотно подгоняют друг к другу с помощью струбцин и киянки. Также можно сделать в досках шипы и пазы. Такое соединение позволит получить гаражные ворота из дерева без щелей, следовательно, в гараже не будет сквозняков.

Когда створки будут готовы, их устанавливают на петли. Для этого нужно два человека, так как ворота достаточно тяжелые. Рама должна быть хорошо выровнена, чтобы ворота не распахивались сами, а открывать и закрывать их можно было без особых усилий.

Если опорные столбы металлические, то петли к ним приваривают, если деревянные, то прикручивают болтами. Болты после этого должны быть углублены в дерево и зашпатлеваны сверху, чтобы их нельзя было открутить. Так вы в некоторой степени обезопасите свой гараж от взломщиков. Готовые ворота обрабатывают защитной грунтовкой, а сверху покрывают морилкой или краской. Украсить деревянные ворота для гаража своими руками можно коваными деталями.

Если каркас ворот делают металлическим, используют профильную трубу или металлический профиль. Их соединяют с помощью сварки, для этого элементы каркаса так же раскладывают на ровной поверхности.

Сварные швы на готовом каркасе зашлифовывают болгаркой, чтобы обшивка плотно прилегала к нему. Далее каркас помещают внутрь рамы ворот, располагая их на ровной поверхности. Необходимо расположить их таким образом, чтобы между створками и между створками и рамой оставался зазор в 1 см. После этого к каркасу створок и раме привариваются петли. Чтобы в процессе сварки ничего не сдвинулось, используют вкладыши.

Обшивку из дерева прикрепляют к металлическому каркасу, просверлив в последнем отверстия в нужных местах. Доски крепят к каркасу болтами. После этого створки обрабатывают так же, как и в случае с деревянным каркасом.

Методика крепления к воротам

Без сварки петли устанавливают на болты

Установка поворотных петель на ворота производится 3 основными способами:

• электросварка – детали петель приваривают к полотну и каркасу;
• установка на болты – чаще используется, если полотно изготовлено из дерева;
• на саморезы – рекомендуется для тонколистовых конструкций, наподобие створок из профнастила.

Размещение фурнитуры может быть скрытым или видимым. К последним, например, относят все варианты накладных петель. Спрятать с глаз можно цилиндрические модели.

Нюансы установки на опоры разного сечения

В качестве опорных столбов для ворот чаще всего используют профильные или круглые железные трубы. Характер сечения влияет на способ фиксации фурнитуры.

На столбы с квадратным или прямоугольным сечением петли привариваются с наружной стороны, на плоскость опоры.

Если опорный столб круглый, сразу же определяют, в какую сторону открывается створка. Затем находят наиболее выступающую линию – обычно это середина трубы, отступают от нее в сторону распахивания 5–6 мм и закрепляют петли. К круглой профтрубе варить сложнее. Здесь требуется аккуратность. По возможности сварку заменяют установкой на болты.

Необходимые инструменты и материалы

Для работы понадобятся петли, сварка и защитный шлем

Для монтажа фурнитуры потребуется:

• поворотные петли необходимой конструкции;
• рулетки и строительный уровень;
• сварочный аппарат;
• болты, саморезы, другой крепеж, если фурнитуру монтируют другим способом.

Особенности установки креплений и задвижек

Последний этап нашей работы – это установка крепежей и задвижек. Так, навесы нужно прикрепить прямо к каркасу.

Проверяйте, чтобы калитка надежно могла закрываться. Если она самостоятельно открывается, значит, что-то было сделано неправильно. Устраните проблему и можно поставить дверные задвижки и замочные петли.

Для крепления ворот и калитки лучше всего применять заводскую фурнитуру из нержавеющей стали или анодированную.

Чтобы прикрепить ворота к кирпичному столбу, нужно на этапе его изготовления оставить две петли снаружи. А к горизонтальным перекладинам на калитках или воротках накладная часть петли должна быть приделана при помощи болтов.

Чтобы прикрепить калитку или ворота к столбу из металла, асбестоцемента или бетона, нужно использовать узел подвески из крюка, хомута и гаек. Для подвески деревянных ворот своими руками таких узлов нужно два.

Задвижки для деревянных ворот

В качестве задвижки для деревянных ворот можно применять простой брус, который с одного конца нужно завести в проушину на одном столбе, а в месте соединения створок нужно поставить два кронштейна. В конце брус нужно ввести в проушину второго столба. Изнутри ворота можно целиком закрыть посредством накидного замка.

Если вы хотите обеспечить более жесткую связь между створками ворот или одной части с калиткой, то можно взять отрезки оцинкованных труб, но они должны быть разного диаметра, чтобы одна могла входить в другую:

• длина обоих отрезков должна быть равна 20 см;
• диаметр должен быть примерно в соотношении три четверти к одному;
• вваренный в обойму отрезом будет служить ручкой задвижки;
• а сами обоймы нужно зафиксировать на горизонтальных створных прожилинах при помощи хомутов на основе стальных прутьев.

Если вы хотите поставить замок на ворота, рядом с ручкой задвижки нужно поставить петлю, можно взять тот же прут, что и для хомута

Важно, чтобы замочная дужка могла охватывать еще и ручку задвижки

Также задвижку можно оснастить узлом, который будет фиксировать одну створку закрытой. Если ворота при этом оснащены рамой, узел крепится на нее, если нет, то трубу вбивают в землю, и на нее прикрепляется фиксатор.

Чтобы ворота и калитка выглядели более привлекательно, их можно покрасить. Для начала их нужно обработать антисептическим раствором, а потом покрыть лаком наружного применения. Лучше всего применять яхтный лак, имеющий полиуретановую основу, он более долговечный по сравнению с более дешевыми аналогами. Поверхность следует покрывать лаком в два слоя как минимум.

Как уже говорилось в начале материала, преимущество дерева в качестве строительного материала состоит в его доступной стоимости, быстроте изготовления изделий на его основе и минимум применяемых инструментов для обработки дерева.

Конечно же, все это делает дерево наиболее распространенным строительным материалом, который применяется при проведении загородных строительных работ. По фото мы можем видеть и эстетическую сторону, ведь деревянные ворота выглядят очень красиво и привлекательно.

Но наравне с очевидными преимуществами, дерево имеет и свои недостатки, как строительный материал:

• недолгий срок эксплуатации деревянных изделий. Так, ворота и калитки из дерева могут прослужить не более 5 лет, все зависит от температурных перепадов и погодных условий;
• высокий уровень пожарной опасности;
• деревянные ворота – не слишком серьезная помеха для воров, которые захотят пробраться на территории вашего владения.

Конечно же, на фото деревянные изделия очень привлекательны, однако ворота из дерева не будут долговечными и не всегда бывают практичными. Все на ваше усмотрение, и если вы не боитесь и хотите оснастить свой двор деревянными воротками с калиткой, можете смело приступать к работе.

Деревянные ворота и калитки своими руками

Подготовительные работы

Перед подготовкой требуемого материала и инструмента следует составить схему будущей конструкции и точно вычислить место ее размещения. Закончив с этими пунктами, стоит приступить к замеру входного проема. Для увеличения наглядности нелишним будет воспользоваться имеющимся эскизом и подогнать все значения под свой вариант.

Инструмент для работы Составление подробного эскиза позволит лучше ориентироваться по числу расходного материала и компонентов. Возведение конструкции предусматривает использование и подготовку следующих инструментов и материалов:

• брус или металлический профиль 50×50 мм;
• деревянные доски, имеющие ширину 100 мм и толщину 25 мм;
• металлические навесные петли;
• ножовка;
• рулетка;
• болгарка;
• строительный уровень;
• стальные уголки;
• дрель с набором сверл и бит;
• стамеска;
• наждачная бумага;
• грунтовка;
• обрабатывающие составы;
• набор кистей.

Установка ворот гаража из дерева

Подготавливаем для них ямки глубиной не меньше 1,2–1,5 м. При возведении любой опорной конструкции действует простое правило, чем глубже будут расположены столбы, тем устойчивее и надежнее будут стоять ворота. Обрезаем заготовки по требуемой высоте с учетом части опоры, которая будет находиться в грунте. Для увеличения прочности нелишним будет дополнительно усилить фундамент будущих опорных столбов, засыпав донья углублений небольшим количеством щебня фракции 5×20 и утрамбовав получившуюся подложку.

Установка столбов

Далее устанавливаем столбы, фиксируем по строительному уровню вертикальное положение и заливаем углубления бетонной или цементной смесью. Кроме этого, для придания большей практичности и эстетики можно обложить забетонированные места крупным камнем или кирпичом.

Изготовление деревянной калитки

Теперь о том, как сделать своими руками деревянную калитку.

На первоначальном этапе собирается ее основа. Создается каркас, который обшивается рейками. Предназначение реек — создание жестких элементов, которые не допустят деформации и провисания калитки.

На ровном участке раскладывают и размечают брус.

После отрезания заготовки необходимого размера (ее длина должна соответствовать длине ворот) весь каркас проверяется на правильность размещения. Все элементы каркаса фиксируются рейками. Заусеницы и «выпирающие» участки устраняются с помощью рубанка.

Калитка может быть решетчатой или сплошной.

Для изготовления решетчатой конструкции необходимо обрезать каждую рейку. Отрезы делаются максимально ровными. Для сборки всех элементов пользуются специальными саморезами по дереву.

Чтобы сделать сплошную обшивку калитки, доски и рейки укладываются на каркас.

Определяются и отмечаются линии надреза. Делаются необходимые надрезы. При создании калитки полукруглой формыпользуются циркулем.

Секционные ворота

Одним из привлекательных вариантов являются секционные гаражные ворота. Они имеют следующие особенности:

• включают в себя несколько секций, которые соединены между собой при помощи специальных металлических петель;
• смещаются по направляющим, плавно переходя из вертикального положения в закрытом виде в горизонтальную поверхность при их открывании;
• в открытом виде они находятся под потолком и не требуют дополнительного места.

Такая конструкция экономит место перед воротами и внутри гаража. Она обладает достаточной прочностью и позволяет ее использовать фактически в любом гараже.

Как сделать деревянную калитку своими руками: фото и пояснения

Перед тем как сделать деревянную калитку, полученную конструкцию переворачивают и оснащают укосиной (диагональной рейкой), которую крепят к прожилинам шурупами. Затем начинают заполнять лицевую часть створок, формируя штакетник или иной вид обрешетки. Когда створки готовы, временные фиксаторы убирают и приступают к монтажу ворот и калитки.

Глухие створки сколачивают в виде щитов. Для начала рассчитывают необходимый объем материала и подбирают подходящий пилолес — сосну или кедр.

Для лицевой поверхности используют строганую доску толщиной не менее 35 мм и шириной от 100 мм и выше — для лицевой поверхности, для прожилин — брусок с минимальным сечением 35×70 мм, для стоек — деревянный брус, кругляк или металлические трубы. Допустим, высота будущих ворот и калитки составляет около 2,5 м, ширина створки калитки — 1 м, ширина створки ворот — 1,75 м. Тогда в целях экономии длину пилолеса подбирают кратной высоте створок: 5, 7,5 и 10 м. Соответственно, если высота ворот и калитки — 2 м, то длина пилолеса будет равна 4, 6, 8 м и т. д.

Ниже показана деревянная калитка своими руками на фото, которое демонстрирует процесс изготовления и монтажа конструкции:

Чтобы определить необходимое количество досок, ширину всех трех створок делят на ширину доски. Например, у вас есть пиломатериал длиной 8 м и шириной 0,12 м. В этом случае 1 м г ÷ 0,12 м = 8 досок для калитки и 2 x (1,75м г ÷ 0,12 м) = 28 досок для обеих створок ворот, то есть всего 36 досок. Зная, что из одной доски мы можем сделать три детали (8 м г ÷ 2,5 м = 3штуки), получаем 36÷ 3 = 12 досок. Подбирая брусок, ориентируются на то, что понадобится два отрезка по 1 м для калитки и четыре отрезка по 1,75 м для ворот. Стойки выбирают, опираясь на рекомендации для ворот и калиток со средним весом.

Общие сведения о дереве

Основными преимуществами являются:

• Высокая популярность и низкая себестоимость материала. Купить деревянные брусья и доски определенного размера вы сможете на строительном рынке или же в специализированном магазине. По сравнению с другими материалами, которые используют для изготовления ворот, цена на дерево вас удивит в приятном смысле.
• Удобство обработки. Вы без проблем сможете даже своими руками подготовить дерево для будущих ворот лучшим образом. В отличие от металла, дерево всегда можно подкорректировать даже простыми инструментами для обработки древесины, которые есть у каждого домашнего мастера. А вот для обработки изделий из металла используют более серьезные электрические приборы и инструменты, например, шлифовальную машинку или электроножовку.
• Практичность и надежность. При надлежащем уходе деревянные гаражные ворота прослужат вам долго. Оно, в отличие от металла, не будет ржаветь, но все же может износиться спустя какой-то промежуток времени. По этой причине вам нужно будет иногда обрабатывать изделие определенными жидкостями для укрепления, а также иногда подкрашивать в нужных местах. С практической точки зрения при повреждении какой-то стороны полотна вы сможете заменить его другими досками, и не менять всю конструкцию целиком.

В зависимости от того, какие у вас предпочтения, вы можете сделать ворота для гаража своими руками любого вида. Это могут быть откатные ворота из древесины, а может быть модель, оснащенная подъемным механизмом – все зависит от вашей фантазии, умений и желания!

Обратите внимание, что универсальным вариантом считают именно распашные ворота. Это настолько простая деревянная конструкция, что ее сможет сделать даже тот человек, который не имеет лишь базовые навыки в строительстве

Главное, чтобы при работе в одиночку вы обращали внимание на все нюансы, например, провести точные замеры и должным образом подготовить весь необходимый материал

Выбор материала

Это один из основных этапов. Лучше всего подойдут сосна, ель или лиственница. Осина и берёза – породы недолговечные, а дуб и красное дерево – очень дорогие.

Древесина должна быть сухой и не испорченной жуками-древоедами и грибком. Если был нарушен режим проветривания и влажности во время хранения, она быстро загниёт.

Продлить срок эксплуатации изделий, сделанных с использованием древесины, можно, если тщательно просушить её, удалив лишнюю влагу. Для строительства предпочтительнее выбирать сухую или воздушно-сухую древесину (7-18% влажности), если нет условий для просушивания. Если вы располагаете хорошо проветриваемым сухим помещением, то можете приобрести свежесрубленную или полусухую (23-50% влажности) и подождать несколько месяцев, пока она просохнет.

Деревянные ворота

Конструирование ворот

Деревянные ворота состоят из рамы, каркаса и обшивки. Вес створок при этом не должен приходиться только на петли (бока конструкции). Он должен равномерно распределяться по воротам. Для этого и делаются опорные столбы и рама. Коробка должна быть жёстко скреплена со стенами. Опоры можно сделать как из труб, так и из деревянных брусьев толщиной не менее 10 см. Опоры монтируют в заранее подготовленные ямы, глубина которых не должна быть меньше одного метра, а ширина на 10 см больше, чем ширина опоры.

Перед посадкой столба на дне делают песчано-щебневую подушку, после чего её утрамбовывают. Дальше можно ставить опору, выровнять её по вертикали и горизонтали и заливать бетоном.

Если ставить деревянные столбы, то нижние концы перед установкой лучше смазать битумной мастикой для того, чтобы дерево не гнило. Створки впоследствии вешают на металлические петли. Их разнообразие на рынке большое, есть из чего выбрать. Лучше покупать стреловидные модели, так как они хорошо выдерживают большие нагрузки.

Если каркас распашных гаражных деревянных ворот делать из брусков, то их заранее необходимо подготовить и нарезать согласно чертежам. В случае надобности установки диагональных балок, одни концы необходимо расточить под углом. Все детали обрабатываются рубанком и желательно шлифовальной машинкой.

Скрепить между собой все части можно несколькими способами:

1. Самый простой вариант — использование саморезов и уголков.
2. Можно скрепить нагелями, смазанными строительным клеем. В этом случае необходимо просверлить отверстия под нагели.
3. Способ крепления — ласточкин хвост. Довольно часто используется в мебельном производстве. Но качественно сделанный шип будет очень надёжно держать и конструкцию ворот.

Снаружи конструкцию необходимо покрасить водоотталкивающей краской. Но перед этим все деревянные части следует полностью пропитать антисептическим раствором. На створки прикрепляют с помощью шурупов фанеру. Лучше это сделать, пока слой краски только нанесён. Таким образом, она сразу же будет приклеена к конструкции. После этого створки переворачивают, красят с другой стороны и при необходимости утепляют. При этом, если краска ещё не высохла, она сразу же приклеит утеплитель.

Дальше покрасить нужно каркас и также к нему прикрепить лист фанеры, пока ещё не высохла краска. Но если сверху планируется обшивка ещё одним слоем металлического листа, то лучше вместо фанеры использовать оргалит. На противоположную сторону ворот можно прикрепить ещё и вагонку поверху.

Ну а если необходимо сохранить естественный вид, то доски с внешней стороны ничем не заклеиваются и не красятся. Их необходимо хорошо отшлифовать и укрыть двумя слоями лака. Если сочетать такой вариант с кованными элементами, то можно получить произведение искусства.

Для установки ворот на петли нужно как минимум два человека, поскольку ворота довольно тяжёлые. Рама должна быть идеально ровной, чтобы ворота самопроизвольно не открывались, и закрыть их можно было без особого труда.

Если опорные столбы сделаны в металлическом варианте, то петли к ним приваривают, а если в деревянном, то прикрепляют с помощью болтов. Шапки болтов должны быть спрятаны внутрь опоры. Для этого делается небольшое углубление, диаметр которого на 1-2 миллиметра больше диаметра шапки болта. После этого отверстия зашпаклёвываются. Таким образом, можно себя обезопасить от воров, так как болты нереально открутить.

Металлический каркас можно сделать из металлического профиля или круглой трубы. Детали свариваются между собой, и при работе их также необходимо выставлять на ровной поверхности. Помимо этого, также проверяют горизонтальное положение строительным уровнем.

Швы от сварки необходимо зашлифовать и очистить болгаркой для того, чтобы обшивка точно прилегала к каркасу.

Деревянные створки к каркасу прикрепляют с помощью болтов. Для этого в необходимых местах делаются отверстия как в металлическом каркасе, так и в деревянных створках.