Ремонт трещин лобовых стекол

Можно ли пройти техосмотр с трещиной на лобовом стекле в 2021 году

При прохождении ТО многие автомобилисты сталкиваются с проблемами. Раньше можно было купить техосмотр в сети Internet, особенно когда человек постоянно занят, нет возможности отремонтировать машину, на которой к тому же есть незаконная тонировка. Поэтому владелец авто решал нарушить закон и приобрести талон, не проходя осмотр. Сегодня пройти техосмотр получится только легально.

Поскольку в законодательства были внесены изменения, всем без исключения автомобилистам придется приехать в пункт технического контроля, где будет произведен ТО, после чего владельцу авто выдадут диагностическую карту.

Согласно последним изменениям, внесенным в закон в июне 2019 г., в обязательном порядке осуществляется фотофиксация автомобиля во время ТО. Закон вступил в силу в марте 2021 г.

Некоторые недобросовестные автовладельцы решат, что все равно получится обойти закон, заказав диагностическую карту в Сети либо у знакомых. Однако другие законопослушные граждане более ответственно относятся к своей машине, передвижение на которой должно быть безопасным как для водителя и пассажиров, так и для пешеходов.

Компании – производители авто серьезно относятся к безопасности выпускаемых транспортных средств. Так же как подушки и ремни безопасности, немаловажную роль при этом играет качество остекления. Напомним, что после вклеивания автостекло становится структурным элементом кузова, увеличивая его жесткость при ДТП.

ТО автомобиля производится по ГОСТ Р 33997-2016 (Колесные транспортные средства. Требования к безопасности в эксплуатации и методы проверки). Согласно пункту 4.7.2, запрещено эксплуатировать машину, если на лобовом стекле в области работы щеток стеклоочистителей со стороны водителя есть трещины.

В ГОСТе 33997-2016, пункт 4.4, указано, что на водительской стороне ветрового стекла не должно быть никаких дефектов, однако пройти ТО получится, если скол на автостекле есть со стороны пассажира. Исключение составляют те случаи, когда трещина расположена вне зоны действия щеток стеклоочистителей, из-за чего ухудшается обзор водителя. В этой ситуации в прохождении ТО будет отказано. Кроме того, на автостекле не должно быть никаких предметов, мешающих водителю (сюда не относится зеркало заднего вида, а также дворники).

Как пройти ТО, если образовалась трещина лобового стекла автомобиля? Даже с учетом того, что по закону эксплуатировать машину нельзя, если повреждение есть в зоне работы дворников, в реальности проверяющий инспектор, опять же, может посчитать недопустимым наличие трещины либо скола даже вне зоны работы щеток стеклоочистителя. Что делать в такой ситуации:

1. Оптимальный вариант – выполнить ремонт сколов и трещин на лобовом стекле, конечно, если размер повреждения не превышает пятирублевую монету и его можно устранить. В противном случае придется устанавливать новое автостекло.
2. Нарушить закон и приобрести диагностическую карту, не предоставив транспортное средство для прохождения техосмотра. Однако в таком случае могут возникнуть серьезные неприятности, поэтому, решаясь на такой вариант, вы сильно рискуете. Дело в том, что, когда диагностическая карта не занесена в базу ЕАИСТО, вы не сможете оформить полис ОСАГО. В результате за езду на незастрахованном авто вас оштрафуют, как только нарушение будет зафиксировано автоматическими дорожными камерами.

Соблюдение технических регламентов, ГОСТов, а также законное прохождение ТО необходимо, чтобы передвижение на автомобиле было полностью безопасным. Некоторые скептически относятся к этой системе, но в реальности такой подход реализуется во всех европейских странах, США, чтобы снизить количество аварий из-за того, что машина была неисправна.

Ремонт трещин лобового стекла. Видео№1

Статья по теме

Если вы никогда не наблюдали на лобовом стекле своего авто трещины или сколы, то можно сказать, что вам пока везло. Почему «пока»?

Дело в том, что появление трещины или скола, особенно на лобовом стекле автомобиля – это дело одной секунды, и никакими методами вы не сможете предотвратить данной неприятности.

Но, коль скоро, трещина или скол появились, то своевременный ремонт трещин и сколов лобового стекла автомобиля снижает вероятность замены стеклы. Или, по крайней мере, отодвигают замену стекла на определенное время.

А по нынешним ценам, приобретение и замена лобового стела – удовольствие не совсем дешёвое. Вернее, совсем недешёвое.

Ремонт сколов на лобовом стекле автомобиля

Во-первых, почему именно своими руками? Дело в том, что нынешнему автосервису совершенно невыгодно возиться с одной трещиной на вашем стекле. Время отнимает, а цена – «копеешная». Т.е. им проще предложить вам полную замену лобового стекла. Но, этот вариант не совсем входит в план вашего семейного бюджета.

А своими руками ремонт трещин на автостеклах, с применением материалов, которые продаются в любом автомагазине, дело выполнимое. Не станем вас убеждать, что оно простое, но выполнимое, если соблюдать технологию ремонта стекла автомобиля.

Но, помимо технологии ремонта трещин стекла автомобиля, нужно бы ещё знать, и то, что ремонтировать собираетесь. Т.е. минимальные знания об автомобильных стеклах нужно иметь.

Да! Кстати. Некоторые, не совсем опытные водители, задают, на первый взгляд, резонный вопрос, — а зачем ремонт сколов автостекол, если это даже не трещина. Нужно понять, что скол – это нарушение целостной структуры автостекла (степень поверхностной прочности нарушается).

В условиях эксплуатации с постоянным напряжением от вибрации кузова, автостекло с нарушенной структурой в результате просто лопается. То есть появляется та самая трещина, которая приведет к замене стекла.

Ремонт сколов автостекол позволяет свести к минимуму вероятность появления трещины. Ну, к стоматологу все ведь идём, когда образовывается кариес, в итоге ведущий к полному разрушению зуба? Автостекло нчем не отличается от подобного процесса.

Типы лобовых стекол автомобиля

В автомобильной промышленности применяются два типа стекол. Это триплекс и сталинит. Как правило, и в целях безопасности, для изготовления лобовых стекол применяется триплекс, а для боковых и задних стекол – сталинит. Хотя могут быть и исключения.

• Триплекс. Эти стекла вы узнаете по маркировке WL, L или Laminated. Триплекс – это два слоя стекла ламинированные внутри прозрачной плёнкой. В момент разрушения такие стекла не разлетаются на осколки, а остаются на пленке. Трещина верхнего слоя стекла, если её вовремя не отремонтировать, может привести к тому, что влага. Попав внутрь этого «слоёного пирога», что приведет к нарушению обзорности. Вот мы и к безопасности подобрались. А ведь всего лишь не вовремя проведённый ремонт трещины лобового стекла.
• Сталинит. Его называют калёным стеклом. Маркируется данный вид стекла следующим образом: словом Tempered или буква T. Этот тип стекла также безопасен, при разрушении стекло распадается на множество мелких осколков с тупыми краями. Стекла автомобиля из сталинита не подлежат ремонту, так как при нарушении структуры они попросту разрушаются полностью.

Диагностика повреждений стекла автомобиля

Существует три типа основных повреждений стекол автомобиля, с любым из которых вы можете справиться самостоятельно. Главное, заметить вовремя и не откладывать ремонт трещин лобового стекла автомобиля в «долгий» ящик.

• Скол стекла – локальная потеря верхней части стекла. Желательно скол устранить сразу же, при помощи специального фотополимера. После устранения скола стекло необходимо отполировать. Тогда вам точно не грозит переход скола в трещину стекла.
• Трещина стекла. Трещина, если она только возникла, также должна быть отремонтирована сразу. Ремонт трещин лобового стекла процедура относительно простая, если её выполнять сразу. Если вы не устраните трещину сразу, то в последствии она грозит перерости в самую неприятную неисправность автостекла — в разветвленную трещину.
• Разветвленная трещина является уже проблемой. Это и нарушение видимости во время движения. Особенно в ночное время или дождь. Это неприятности с работниками госавтоиспекции. И, это в итоге, скорая перспектива замены лобового стекла. Но, и разветвленная трещина «лечится», если принять меры к ремонту вовремя, и выполнить его грамотно.

Ремонтный набор

Немного раскошелиться все же придется: вряд ли в вашем хозяйстве найдется все необходимое, чтобы засверлить трещину. Будут нужны:

• Фотополимерный клей. Продается в любом автомагазине. Его главное достоинство – прозрачность, совпадающая с прозрачностью стекла. То же касается и коэффициента отражения. Соответственно, заделанная им трещина будет почти не видна, отсвечивать станут только ее стенки;
• Шприц-инжектор, необходимый для аккуратного введения клея. Работа ведь предстоит практически ювелирная, да и состав должен проникнуть до самого дна трещины. Можно приобрести одноразовый, пластиковый; запасливым же предложат металлический, которым можно пользоваться неоднократно;
• Присоски-аппликаторы для фиксирования инжектора на стекле;
• Электродрель с тонким алмазным сверлом. Засверливание концов трещины останавливает ее дальнейшее расползание;
• Очищающая жидкость с салфетками;
• Ультрафиолетовая лампа – она ускорит схватывание фотополимера;
• Все, кроме дрели и лампы, обычно входит в ремкомплект, но проверить наличие необходимого лишним не будет.

Применение УФ-клея

Многие задаются вопросом: как склеить стекло и металл, чтобы достичь особой прочности? Сделать это можно с помощью УФ-лампы. Для нее понадобится УФ-клей, в составе, которого имеется уретановая смола или метакрилатный эфир. Он прозрачный, не пропускает свет и обладает термоустойчивостью. Самый большой минус – неприятный запах.

Как применять можно ознакомиться на видео:

Не забывайте о защите глаз при работе с ультрафиолетовой лампой, ведь ее излучение очень вредно для них.

Очистите и обезжирьте детали

Прогрейте стекло, уделив особое внимание месту склеивания. Затем нанесите клей на две поверхности и соедините их

Облучите лампой их два раза. Первый – 2 минуты, а второй – около 5 минут.

Для работы можно взят клей Verifiz MV 760. Он влагоустойчив и не желтеет со временем. Подойдет для конструкций, которые часто подвергаются большим нагрузкам.

Что касается Verifix LV740VIS, то он застывает не только при помощи лампы, но и благодаря солнечным лучам.

Ультрафиолетовый клей B 665-0 имеет низкую вязкость и очень прозрачный. Он имеет способность проникать в щели соединенных поверхностей. Несмотря на такое удобство в использовании, он не отличается высокой эластичностью и может ломаться. Его стоимость ниже предыдущих вариантов.

Когда следует менять, а когда ремонтировать стекло

Ремонт скола на лобовом стекле своими руками – далеко не самая необходимая процедура, если замечено соответствующее повреждение на автомобиле. Возможно столкновение с ситуацией, когда отремонтировать скол на лобовом стекле своими руками становится нецелесообразно, так как более правильным путем избавления от трещины на лобовом стекле станет приобретение другого.

Чтобы не допустить ошибки и не тратиться на бессмысленное устранение своими руками трещины на лобовом стекле, выделим некоторое критерии, на основании которых получится сделать конечный вывод.

Обзор из салона. Основной параметр получения ответа на вопрос о том, стоит ли проводить ремонт лобового стекла или лучше заменить его на другое, – это наличие комфортного обзора из салона автомобиля. Ему не должны препятствовать появившиеся сколы и царапины.

Водителю нужно без лишних движений головой видеть все, что происходит вокруг его машины. Если трещина не препятствует и не заграждает вид из машины, то можно заняться ремонтом лобового стекла самостоятельно. Если же обзор перекрывается, лучше будет произвести замену.

Размер трещины. Если вовремя не остановить расширение царапины, она способна распространиться по периметру стекла. Тогда производить ремонт будет бессмысленно, так как на средства для починки превысят стоимость нового образца.

Глубина скола. Большинство современных автомобильной оснащены преимуществом, которое заключается в том, что скол на лобовом стекле не приносит особых неудобств, так как состоит оно сразу из несколько слоев.

Так, если трещина присутствует лишь на внешнем слое, ее можно замазать и продолжить комфортные поездки на авто. А если повреждение оказалось сквозным, нужно производить замену.

Наличие других повреждений. Если на поверхности замечена не одна, а сразу несколько царапин, то лучше совершить ремонт лобового стекла. Так получится избежать штрафов от ДПС и траты времени на оформление соответствующих бумаг.

Как остановить трещину на лобовом стекле автомобиля

С каждым может произойти такая ситуация, когда ветровой элемент повредился.

Как остановить трещину на лобовом стекле? Для начала проведите визуальный осмотр повреждений:

• Если дефект доходит до края стекла, восстановить его не получится. Единственное решение — установить новое, ведь даже если вы заклеите повреждения скотчем, ремонт не будет успешным. Однако если скол не доходит до края как минимум 5 см, восстановление стекла возможно.
• Чтобы остановить трещину на лобовом стекле, нужно определить, насколько она глубокая. Так, скол может затронуть один-два слоя или же трещина может проходить насквозь. Возьмите иголочку и проведите ей с внутренней стороны по стеклу. Иголка скользит по трещине? Это говорит о том, что внутренний слой не поврежден. В противном случае дефект сквозной. Тогда провести восстановление будет непросто, однако возможно.

Если треснуло лобовое стекло, как остановить трещину? Для начала налепите на скол клейкую ленту, так в повреждение не попадет пыль и влага. В противном случае восстановить стекло будет очень сложно. Когда трещинка сквозная, используйте клейкую ленту для заделывания дефекта с обеих сторон.

После этого можно продолжить езду на машине. Рекомендуется в ближайшее время провести восстановительные работы.

Специалисты советуют сразу же ликвидировать дефект. Иначе из-за того, что кузов вибрирует, скол станет больше, в результате восстановление будет усложнено либо вообще невозможно.

Обратите внимание! Передвигаться на машине с треснутым стеклом следует осторожно, избегая неровностей и выбоин. Иначе трещина может дойти до края ветрового элемента.

Чтобы остановить трещину на лобовом стекле, следует сделать небольшое отверстие по ее краям

Только так скол перестанет разрастаться. Не забывайте о том, что стекло хрупкое, поэтому действовать необходимо аккуратно. У вас нет опыта проведения такого вида ремонта? Тогда лучше обратиться за помощью в специализированный автосервис.

Чтобы остановить трещину на лобовом стекле, следует сделать небольшое отверстие по ее краям. Только так скол перестанет разрастаться. Не забывайте о том, что стекло хрупкое, поэтому действовать необходимо аккуратно. У вас нет опыта проведения такого вида ремонта? Тогда лучше обратиться за помощью в специализированный автосервис.

В случае, когда вы собираетесь своими силами остановить трещину на лобовом стекле, нужно выбрать специальное сверло. Использовать стандартные сверла из быстрорежущей стали нельзя. Подойдет специнструмент для работы с керамикой и стеклом. Обычно такое сверло сделано с алмазным напылением. Как выбрать диаметр сверла? Он должен быть немого меньше, чем размер скола.

Остановить разрастание повреждения можно, если вы сразу же проведете ремонтные работы. На небольших оборотах просверлите дырочку. Заранее очистите стекло ацетоном либо раствором воды и мыла. Когда дефект несквозной, отверстие сверлим также неглубокое. В противном случае просверливаем стекло насквозь. Во время работы со сверлом следует постоянно смачивать отверстие раствором воды и мыла либо ацетоном. Двигайтесь так, чтобы не допустить внезапных ударов либо резких движений.

Важно! Высверливать отверстие необходимо не в сколе, а на расстоянии в пару миллиметров от него, напротив края дефекта. Если вы пытаетесь сверлить прямо на повреждении, скорее всего, остановить трещину на лобовом стекле не получится

Скол станет разрастаться. Когда отверстие будет готово, легонько надавите на место повреждения, чтобы трещина вошла в отверстие, такой результат в среде автомехаников называют «бычий глаз».

Как работать со сверлом, чтобы не сделать отверстие глубже, чем это необходимо? Для этого используйте специальный резиновый ограничитель для сверла. Он позволит засверлиться на нужную глубину. Когда дефект многолучевой, отверстия сверлятся для каждого луча.

Причины

Раньше считалось, что трещина на стекле окна возникает в результате механического воздействия. Существует целый ряд факторов, которые приводят к повреждению конструкции.

Неблагоприятные условия внешней среды

Разница температур на улице и дома является частой причиной повреждения поверхности. При большой разнице окна начинают прогибаться, что создает высокую нагрузку на их хрупкие элементы.

В таких случаях вся ответственность ложиться на компанию, которая выполняла установку. Правильный монтаж исключает деформацию оконной конструкции под воздействием температуры.

Резкий перепад температуры

Искусственный перепад температуры негативно влияет на конструктивные элементы. Особенно это касается зимних дней. Если резко нагреть холодное стекло, по нему пойдет трещина. Поэтому рекомендовано избегать такого влияния.

Размещение электрических приборов, которые издают большую тепловую энергию, рано или поздно приведет к таким последствиям.

Смещение стен

Усадка дома является довольно распространенным явлением. Особенно это касается деревянных строений. В каменных постройках риск усадки минимален, хотя и возможен.

Конечно, если правильно установить окна, с учетом возможного изменения проема, то конструкции ничего не грозит.

Механические воздействия

Одна из самых распространенных причин появления трещин на окне. Виной этому могут быть сами хозяева, посторонние люди или же неблагоприятные погодные условия.

Небрежное отношение с конструкцией приводит к повреждению не только стекла, но и других конструктивных элементов. К ним относятся повреждение ручек, запорного механизма.

В частых случаях виной становится сильный ветер, который способен поднять в воздух что-то или сломать ветку. Все это может нарушить целостность стекла.

Чтобы избежать таких неприятностей, необходимо бережно относится к окнам и качественно установить их.

Насколько опасны трещины

Лобовое стекло сконструировано так, чтобы выдерживать сильные вибрационные нагрузки встречный ветер и температурные перепады. Она способна также выдержать удар средней силы при ДТП и серьезное давление по всей своей площади. Но стекло остается стеклом и хрупкость остается самым серьезным недостатком: при резких температурных перепадах и точечных ударах твердых предметов (щебенка на дороге, гайка, камешек) на его поверхности может образоваться скол, выбоина или трещина.

Насколько это опасно? Поскольку целостность конструкции стекла нарушена, оно больше не может сопротивляться серьезным нагрузкам. Вибрация и натяжение силового каркаса кузова при движении авто, небольшие механические удары, сильные порывы встречного ветра и температурные изменения начинают эту трещину увеличивать, ослабляя конструкцию стекла. Это ведет к тому, что оно может просто рассыпаться от наезда на бордюр, не говоря уже о незначительном ДТП.

Естественно, нарушение целостности стекла опасно для водителя и пассажиров машины, может привести к аварии и серьезным травмам. Кроме того, расползающаяся трещина мешает водителю хорошо видеть дорогу и создает ощущение дискомфорта.

Еще одна проблема: пройти техосмотр в ГИБДД будет сложно, если на лобовом стекле вашей машины есть трещина. Вам в любом случае придется ее устранить или заменить стекло, чтобы получить талон ТО.

Самый простой способ решить проблему треснувшего лобового стекла – его замена. Но это дорогое удовольствие: стекло нужно найти и купить, либо заказать на СТО, и установить его самостоятельно не получится – здесь нужны подготовленные мастера и профессиональное оборудование.

Альтернативное решение – ремонт стекла своими руками. Вам необходимо просто остановить разрастание трещины. Но такой ремонт имеет смысл только в том случае, когда трещина:

• имеет небольшие размеры и занимает не более 10-30% площади стекла;
• не мешает обзор водителя;
• не дошла до края стекла (не менее 5 см от края).

Если эти условия присутствуют, можно попробовать стекло отремонтировать и заставить его прослужить еще некоторое время. Но, в любом случае, это временная мера – рано или поздно замена стекла неизбежна.

Каким веществом воспользоваться?

Приклеить металл к стеклу не составит труда, если применить правильное средство. Итак, вы можете пользоваться:

• высокотемпературным силиконом. Иногда он бывает нужен для приклеивания стекла духовки. Герметик не боится воздействия масел, жиров и высоких температур. Даже, если температура упадет до -60 градусов, склеенный предмет останется целым;
• двухкомпонентным эпоксидным клеем. Он водонепроницаем, не имеет электрическую проводимость и очень прочен. Обычно он прозрачный и имеет два состава, благодаря их смешиванию достигается прочность склеивания;
• клеем «Момент-кристалл». Прослойка клея между склеенными поверхностями будет упругой. То есть после деформации она вернется в то же самое положении, что и была. Он без труда склеит металл и стекло;
• автомобильным клеем. Данное средство напоминает резину. Это прекрасный прочный клей для стекла и металла. Но для декоративных конструкций он не подойдет из-за черного цвета.

Зачем ликвидировать сколы и трещины?

Ремонт автомобиля, который имеет трещину на лобовом стекле, — обязательное действие для безопасной езды и отсутствия проблем со стороны ГИБДД. Кроме непрезентабельного вида, езда на машине с разбитым стеклом грозит и иными неприятностями:

1. Наличие трещины большого размера или с определенным расположением представляет собой риск для жизни водителя, пассажиров. Если скол глубокий, через него на полной скорости может влететь камешек, что повлечет за собой травмирование человека. Помимо этого, плохая видимость на дороге и вовсе способна стать причиной серьезной аварии.
2. При наличии больших трещин автомобиль не сможет пройти техосмотр. Поскольку дефект способен повлечь травмы, до его устранения отметку о прохождении осмотра получить невозможно. Согласно ГОСТ Р 51709 — 2001, машины с любыми трещинами в области стеклоочистителя и со стороны водителя не допускаются к эксплуатации. Езда на такой технике чревата штрафом.
3. Любая трещина со временем может стать более длинной, широкой, глубокой. Это приведет к необходимости полной замены стекла или его дорогостоящего ремонта в автомастерской. Также авто с поврежденным стеклом сразу теряет в рыночной стоимости, к тому же продать его будет намного сложнее.

Езда на автомобиле с трещиной на стекле может привести к штрафу

Ремонт лобового стекла с помощью набора: подробная инструкция на примере Windshield Repair Kit

Самая дешевая маскировка трещины на лобовом стекле

Трещина или иное повреждение на лобовом стекле – штука неприятная, так как сильно портит внешний вид автомобиля. Однако во многих случаях трещина не носит настолько критичный характер, чтобы требовалась замена стекла – не препятствует обзору и не может стать причиной полного разрушения лобовухи.

Поэтому водители используют различные средства, чтобы как-то замаскировать трещину. Сегодня расскажу чем можно немного приостановить распространение трещины и почти полностью ее замаскировать.

Чтобы избавится от трещины, существуют специальные наборы для ремонта, однако ими нужно уметь пользоваться и они не всегда являются настолько эффективными как говорит реклама. А как по мне если задача спрятать трещину, то главное правильно подготовить стекло и сразу локализовать попадание грязи.

Подведем итоги

Демонтаж зеркала – процесс нереально трудоемкий, так как обычно зеркала прикрепляются к шкафам так, чтобы висеть на определенном для них месте и после того, как сам шкаф выйдет из строя. Хорошо, если для установки отражающей поверхности использовался многоразовый крепеж, однако, как правило, речь идет об использовании клейких строительных субстанций, делающих легкий съем зеркала с текущего места невозможным. Изучите представленные нами в тексте выше инструкции внимательно. Хотя бы одна из них в обязательном порядке должна подойти в вашем случае. Тогда вы сможете отклеить зеркало от шкафа, и на его место разместить более новую модель.