Отходы строительства и сноса зданий

Классификация строительных отходов

Согласно Федеральному классификационному каталогу ФККО, утверждённому Приказом Росприроднадзора № 242 от 22 мая 2017 год (с изменениями по состоянию на ноябрь 2019 г.) остатки после строительных и ремонтных работ относятся к 8-му:

• Отходы подготовки строительного участка, разборки и сноса зданий (8 10 000 00 00 0)
• Отходы строительства зданий, сооружений (8 20 000 00 00 0)
• Отходы при демонтаже, ремонте автодорожных покрытий (8 30 000 00 00 0)
• Отходы при демонтаже, ремонте железнодорожного путевого хозяйства (8 40 000 00 00 0)
• Отходы строительства и ремонта радиационно-опасных объектов (8 85 100 00 00 0)
• Прочие отходы строительства и ремонта (8 90 000 00 00 0)

Классификация строительного мусора по ФККО скачать в pdf

Классификация по степени опасности

Все остатки, образующиеся при строительстве и ремонте, относятся к разным классам опасности:

1. Чрезвычайно опасный. Они не разлагаются, что причиняет вред природе в течение нескольких столетий. В основном это разные химические соединения, полимеры, древесные пропитки.
2. Опасный. Разложение происходит примерно за 50 лет с нанесением меньшего вреда окружающей среде.
3. Умеренно опасный. После разложения веществ этой группы происходит более быстрое восстановление экосистемы.
4. Малоопасный. Самый распространённый класс при строительстве и ремонте. Разлагаются примерно за три года.
5. Неопасный.

К первым двум категориям относятся высокоопасные и чрезвычайно опасные виды, образующиеся при промышленном, а не при строительном производстве. Тем не менее, отходы при демонтаже объектов химических и радиоактивных производств также относятся к этой группе.

К третьей группе собраны растворители, лакокрасочные материалы, электрические провода, утратившие свои свойства и являющиеся умеренно опасными.

Строительный мусор, относящийся к четвёртому и пятому классу, является самыми безопасными в осуществляемой деятельности. Сюда относятся и отходы ремонта квартир, домов, коттеджей, садовых построек. К этому классу также относятся ТКО.

Грузовая классификация

Для транспортировки строительных отходов подразделяются:

1. Крупногабаритные вещи относятся к первой группе. Они появляются при подготовке места проведения запланированных работ, демонтаже старых конструкций. Их вывозят до начала строительства или ремонта.
2. Упаковка и отдельные части строительных материалов отнесены ко второму типу. Вывоз их осуществляется по мере накопления.
3. На заключительном этапе ремонтно-строительных работ появляется третий класс — маловесные материалы, имеющие часто большой объём. К ним относится также смёт, в составе которого присутствуют частицы бетона, асбеста, прочих примесей. Складирование таких отходов выполняется в специальные контейнеры или прочные мешки.

Развитие отрасли в разных странах

В американских и европейских странах выброс строймусора обходится дорого. Более дешевой процедурой является утилизации. Это способствует стремлению фирм не складировать мусор на полигонах, а применять для производства вторсырья. В будущем использование материалов сокращает затраты, так как цена ниже.

В государствах Северной Европы перерабатывается 90% отходов со стройки. В Германии запрещено размещение стройматериалов на полигонах. Это дало толчок развитию новых технологий в области применения переработанного утиля. Большая часть строительных отходов подлежит возврату в строительную промышленность.

Что такое строительные отходы?

Строительные отходы образуются после демонтажа, ремонта сооружений и коммуникаций. На строительных площадках скапливается разный мусор: щебень, кирпич, обломки балок, штукатурка, битумные смеси, кафель и др. Выбрасывают утеплитель, обои, пыль от цемента, гидроизоляционную плёнку.

Существует 3 категории отходов:

Куда выбрасывать, вывозить?

Даже при вторичном использовании строительного материала остается значительная часть мусора, подлежащая ликвидации. Есть несколько вариантов действий:

1. Оформление договорных отношений с предприятием, специализирующемся по вывозу сырья. Эта организация имеет специальное разрешение на работу с мусором и транспортировку на полигоны. Недостаток — высокая цена на услуги.
2. Установка контейнера возле дома для строительных отходов по решению собственников жилых помещений путем заключения договора с управляющей компанией. В определенные дни недели подъезжает специализированное транспортное средство, которое забирает утиль, упакованный в полипропиленовые мешки. Их могут размещать возле мусоропровода или на отдельно выделенной площадке. За услугу жильцы оплачивают по квитанции. Цена вывоза зависит от габаритов и массы строительных отходов, степени опасности, грузоподъемности специальной техники и привлечения сотрудников компании — грузчиков.
3. Самостоятельный вывоз. Предполагается соглашение с организацией, осуществляющей эксплуатацию полигона. Свалки принимают строительные отходы по оплаченному талону. Так можно беспрепятственно вывезти мусор собственным транспортом.

Во избежание штрафных санкций следует заранее подумать и определиться со способом транспортировки утиля до начала проведения ремонтных или строительных работ.

Правовое регулирование обращения со строительным мусором согласно ст. 8.1 КоАП РФ

Причин, объясняющих, почему не следует оставлять отходы, которые образовались вследствие начала или окончания строительства, рядом с контейнерами, очень много. Но главной должна быть ответственность каждого человека перед другими людьми и природой. Если ее нет, то выработать привычку вбрасывать ОСС в специально отведенных местах поможет штраф за вынос строительного мусора на помойку рядом с домом.

Существует закон, который регламентирует величину наказания за выброс ОСС в контейнеры для ТКО. Возможные последствия:

• налагается штраф;
• временно прекращается деятельность компании, которая игнорирует инструкцию по выбросу строительных отходов.

Размеры всех взысканий регламентируются ст. 8.2 КоАП РФ.

1-2 тысячи рублей для граждан

Объемы мусора, который может выбросить отдельно взятый человек, не идут в сравнение с промышленными масштабами, при этом закон нарушается не на постоянно основе, а однократно или изредка. Размер штрафа меньше, чем в случае с компаниями, предприятиями.

10-30 тысяч рублей для уполномоченных законом лиц

Ответственность за складирование ОСС в неподходящем месте лежит на каждом, включая госслужащих. Размер штрафа за выброс строительного мусора больше, чем для физических лиц.

30-50 тысяч рублей для индивидуальных предпринимателей

Люди, которые занимаются предпринимательской деятельностью (являются самозанятыми гражданами), тоже обязаны выполнять закон. Сроки оплаты одинаковые, а сумма разная – до 50 тыс. руб. Размер определяется степенью тяжести нарушения и частотой повторения неправомерных действий.

100-250 тысяч рублей для юридических лиц

Сильнее других могут пострадать организации, которые самостоятельно вывозят ОСС, но не на специально созданные для хранения и переработки отходов объект, а в места для этого не предназначенные. Если штраф за строительный мусор возле дома для физических лиц минимальный, то предприятиям денежное взыскание часто нанести серьезный удар. Денежное взыскание налагается как на физическое, так и на юридическое лицо. Существуют и другие виды наказаний для нарушителей

Что относится к строительным отходам?

Эта деятельность является основным источником материалов, потерявших первоначальные качества. К ним относятся:

• битый кирпич;
• остатки бетона;
• части металлических элементов;
• обломки арматур;
• штукатурка;
• обрезки линолеума;
• демонтированные покрытия;
• отделочный материал;
• иное.

С целью надлежащей организации сбора и транспортировки строительные отходы подлежат классификации.

Занимаясь возведением, реконструкцией, сносом здания следует придерживаться не только производственных норм типов работ, но правил вывоза отходов строительства. В ином случае можно встретиться со штрафными взысканиями.

Типы строительных отходов

Согласно СНИПу — документу, в котором собраны все правила и нормы для строительных организаций, мусор следует разделить на несколько категорий:

• Первый класс – к нему относятся самые крупные материалы. Подобные отходы необходимо вывозить еще до начала строительных работ, предварительно помещая их в арендованные контейнеры.
• Второй класс – включает в себя различные составные части стройматериалов. А также к ним относится пластик, полиэтилен и прочие изделия, в которые они упакованы. Вывозить мусор необходимо не сразу, а по мере его накопления на площадке.
• Третий класс – вторичный материал, предназначенный для отделки и ремонта помещений. Несмотря на то что такие отходы занимают много места, они обладают относительно небольшим весом и вывозить их следует после завершения отделочных работ. Во время отделки дома подобные материалы также специалисты должны складировать в специальный контейнер.

Вывезенный со стройки или после сноса здания мусор запрещено выбрасывать в обычный контейнер, предназначенный для бытовых отходов. В случае несоблюдения этих норм придется платить установленный штраф за выброс в непредназначенном для этого месте.

Сюжет про переработку строительного мусора

Класс опасности строительного мусора

Отходы, которые скапливаются на строительной площадке отравляет окружающую среду. Существует пять классов опасности отходов.

К 1 группе относится мусор, который содержит ядовитые вещества. Эти материалы не имеют периода восстановления. Степень вреда — очень высокая. К ним относятся химические вещества, которыми пропитывают древесину, полимеры. Маслянистая жидкость креозот вызывает аллергии, головную боль, болезни печени, рак.

Мусор 2 класса опасности — высоко опасные материалы. Если мышьяк, молибден, фенол попадают в экосистему, природа восстанавливается только через 30 лет.

Утиль 3 класса вредит экосистеме. Умеренно опасный мусор — обтирочный материал, соляная кислота, соединения никеля, меди, фосфаты и другие вещества. Для восстановления окружающей среды потребуется 10 лет.

Изделия 1, 2, 3 класса опасности нельзя выбрасывают на помойку. Определить вред строительных материалов могут только специалисты. Компонентный состав промышленных отходов 1—3 класса:

• диоксид кремния;
• сернистый ангидрид;
• оксид алюминия;
• оксид титана;
• триоксид железа;
• оксид фосфора и другие.

Вред от мусора 4 класса опасности — небольшой. Малоопасные вещества, попадая в природу, разлагаются в течение 3 лет.

Горизонтальная печь из бочки с трубой

Горизонтальные печки из бочек в конструкции представляют собой повернутую набок емкость, стоящую на опорах или ножках. Подобные основания могут быть выполнены в виде козлов, вертикальных или наклонных металлических профилей, снизу соединенных с емкостью, в которой осуществляется сжигание мусора.

Они оснащены дверцей, дымоходом и, иногда, системой золоудаления (емкостью под золу и колосниковой решеткой). В процессе одного рабочего цикла такое устройство может сжечь до 150 – 170 литров мусора.

Типовая печка для сжигания мусора из бочки горизонтального типа представлена на схеме:

Материалы и инструменты

Для создания такой печи понадобятся следующие расходные материалы, инструменты и приспособления:

• Пустая бочка объемом 200 литров.
• Стальной профиль (5 метров).
• Металлический пруток (5 метров).
• Петли для дверцы.
• Сварная сетка (1 квадратный метр).
• Проволока (200 грамм).
• Искроуловитель.
• Труба из жести для дымохода (1.5 метра).
• Металлическая ручка с деревянной насадкой.
• Болты, гайки – по 6 штук.
• Электролобзик, несколько пилок по металлу.
• Саморезы с большими плоскими шляпками (20 – 25 штук).
• Набор сверел для металла.
• Углошлифовальная машинка (болгарка) с отрезными и шлифовальными кругами.
• Огнеупорная краска.
• Ацетон или уайт-спирит.
• Несколько кистей или распылитель для краски.
• Электрическая дрель.
• Средства индивидуальной защиты для работы с болгаркой (очки или маска, перчатки).
• Измерительный и разметочный инструмент (керн или заточка, рулетка, строительный уровень, угольник).

Пошаговая инструкция

После подготовки всех материалов и инструментов можно приступать к непосредственному изготовлению узлов и сборке конструкции. Как сделать печку для сжигания мусора из бочки горизонтального типа:

1. Сначала вырезается дверка. Для этого с помощью разметочного инструмента рисуется прямая линия, параллельная диаметру бочки и отстоящая на 10 сантиметров от края. Болгаркой делается прорезь по получившейся хорде. При выполнении этой операции нужно следить, чтобы отрезной диск углошлифовальной машины не прорезал боковину емкости. Далее, при помощи сверла диаметром 12 миллиметров проделывается отверстие под пилку электролобзика и вырезается сама дверка. Использовать для этих целей болгарку нельзя, так как диск прорежет боковые поверхности бочки.
2. В нижней части получившейся дверцы сверлится несколько отверстий для доступа воздуха, который необходим в процессе сжигания мусора.
3. С помощью наждачного диска и углошлифовальной машинки производится очистка поверхности бочки от ржавчины и заусенцев. Это нужно для предстоящего окрашивания мусоросжигательной установки.
4. Из металлического профиля сооружается опорная стойка, выполненная в виде козлов. Отрезки профиля длиной в 1 метр с помощью болтов и гаек стыкуются в две Х-образные крестовины под углом в 90 градусов. Далее они соединяются при помощи пятого куска профиля в единое целое.
5. Все элементы конструкции обезжириваются при помощи растворителя, при желании грунтуются. Далее наносится слой огнеупорной краски. Делать это лучше в 2-3 слоя, дожидаясь высыхания после каждой прокраски.
6. Происходит сборка всех высохших после покраски элементов. Козлы стягиваются при помощи болтов, гаек и шайб. Сама бочка закрепляется на козлах с помощью тех же саморезов.
7. На дверцу при помощи саморезов и электродрели (или шуруповерта) устанавливаются петли и ручка. 
8. В корпусе проделывается дымоходное отверстие с помощью болгарки, причем вырезается не просто круг, а делаются пропилы в виде лепестков. Затем они отгибаются, на них будет фиксироваться сама дымовая труба.
9. С помощью саморезов производится установка дымохода на поверхность бочки и лепестки.
10. В нижней части бочки собирается и монтируется решетка колосника.
11. Устанавливается задняя крышка с помощью хомутов и болтов.
12. Печь полностью готова к эксплуатации.

Нормативно-правовые акты по утилизации строительных отходов

Сбор, вывоз и переработка строительного мусора осуществляется на основании документов:

• Постановление Правительства №1156;
• Постановление Правительства «№269;
• Приказ Росприроднадзора №242;
• Федеральный закон №89;
• ГОСТ Р 57678-2017.

Утилизация строительных отходов осуществляется не только с учетом норм и правил, разработанных для мусора данной категории, но и на основании некоторых правовых документов, регламентирующих обращение с ТКО. Это обусловлено теми особенностями, что были приведены выше: некоторые виды строймусора относятся к твердым коммунальным отходам.

Что грозит за нарушение закона об отходах

Если не утилизировать мусорные накопления, а вывозить на стихийные свалки или нарушать закон другими действиями, возможно, придется заплатить штраф. Его размер зависит от статуса человека/организации:

• 1000-3000 руб. – для ФЛ;
• 30000 руб. – для ЮЛ.

За выброшенный утиль придется отвечать лишь в случае, если надзорные органы получили сигнал о нарушении. Чаще всего сообщают о неправомерных действиях соседи, недовольные постоянным шумом во время ремонта.

За нарушения правил обращения обращения со стройотходами предусмотрены штрафы

Переработка строительного мусора в щебень

Одним из наиболее ходовых строительных товаров, получаемым путем переработки, является щебень. Его используют для изготовления бетона, укладки фундамента и основы для асфальтового покрытия, а также для выравнивания площадок и засыпки дорожек для пешеходов, тропинок в парковых зонах.

В качестве сырья могут выступать бетонные обломки, вышедшая из пригодности тротуарная плитка, железобетонные плиты или блоки, поврежденные по любым причинам, а также столбы освещения и опоры ЛЭП.

Процесс переработки строительных отходов в щебень состоит из следующих этапов:

• измельчение отходов на специальном оборудовании и отделение металлических элементов от железобетонных конструкций;
• подача размельченного сырья в разделительный сегмент, куда подается вода;
• отделение щебня и других твердых материалов, транспортировка их в специальный отсек;
• отделение цементного молочка от песка с помощью фильтров;
• разделение твердых фракций по типу и размерам;
• сбор щебня в отдельном резервуаре.

ВАЖНО!

Путем переработки получают вторичный щебень размера 21-40 миллиметров, который можно применять вместо обычного щебня. Отсев щебня с размером зерен до десяти миллиметров можно использовать при строительстве, в декорировании ландшафта.

Нужна ли лицензия на перевозку строительного мусора

У некоторых собственников зданий может возникнуть вопрос: «Нужна ли лицензия на перевозку строительного мусора?» Причиной сомнений обычно становится разнородный состав отходов после сноса объекта, монтажных и ремонтных работ. В них присутствуют компоненты, которые опасны и практически неопасны для окружающей среды.

Для перевозки строительного мусора 5 класса лицензия не требуется. Но после ремонтно-монтажных работ и сноса объектов также образуются отходы 3-4 класса опасности. Для их перевозки компания обязана получить лицензию в Росприроднадзоре. В противном случае деятельность будет признана незаконной, и предпринимателя привлекут к административной или уголовной ответственности.

Лицензирование деятельности помогает государству контролировать сферу обращения с опасными отходами. Росприроднадзор не выдаст разрешительный документ, если в компании не созданы условия для корректного обращения со строительным мусором. Перевозка должна быть организована таким образом, чтобы полностью исключить негативное влияние на экосистему.

Лицензирование обращения с опасными строительными отходами – многоэтапный процесс с множеством нюансов и сложностей. Качество подготовительных работ во многом определяет исход процесса.

Компания «КАСЛ» предлагает услугу оформления лицензии Росприроднадзора «под ключ». Специалисты подготовят все необходимые документы и техническое оснащение на производственной площадке, организуют максимально быстрое согласование и проверку в контрольных ведомствах. Стоимость определяется индивидуально в зависимости от объема работы. Для расчета цены и получения консультации свяжитесь с менеджером «КАСЛ» по телефону.

Как узнать, что ваш мусор относится к категории строительного

Не составляет особых проблем выяснить, относятся ли скопившиеся отходы к конкретной категории.

К строительному мусору относят следующие отходы:

• Любые остатки строительных и отделочных материалов. Древесина, бетон, цемент, песок и прочее.
• Части стен, после проведения перепланировки.
• Фасадные и внутренние элементы – дверные, оконные блоки, битое стекло.
• Фрагменты, оставшиеся после демонтажа коммуникаций – канализационные трубы, остатки водопровода, провода.
• Оборудование, которое вышло из строя. Обычно это негабаритный строительный мусор.
• Упаковочная тара, оставшаяся от строительных материалов.
• Все обрезки, оставшиеся после окончания ремонтных работ.

На территории России весь этот хлам утилизируется. В некоторых регионах его модно частично отправить на вторичную переработку, но большинство строительного мусора пока еще складируется на полигонах. Остается лишь надеяться, что в будущем переработки строительных отходов начнет набирать обороты, создавая экономическую выгоду, и не нарушая экологию.

Повторное использование переработанных отходов

Строительные отходы после переработки становятся тем же материалом, которым были изначально: стекло, асфальт, пластик, железобетон, кирпич. Так бывает не всегда, например, из железобетона получают: раздробленный бетон и железную арматуру. Его необязательно приводить в прежнее состояние. Чаще всего сырье используют по отдельности.

Так, при переработке битумсодержащих материалов изготавливают:

• битум
• битумно-полимерная мастика
• битум-порошок
• битумно-минеральная масса

Впоследствии данные материалы применяются в дорожном строительстве (для устройства гидроизоляции дорог), а так же при производстве изоляционных и кровельных материалов.

Строительные отходы – это дешевые и доступные материалы для повторного изготовления множества материалов, использующиеся в различных сферах производства. Совсем недавно отходы строительства не использовались повторно, а просто вывозились на самосвалах на ближайшие полигоны бытового мусора, тем самым ухудшая экологическое положение и увеличивая масштабы свалок.

На данный момент в России функционирует большое количество организаций и предприятий, занимающихся сбором, транспортировкой, сортировкой, переработкой строительных материалов. Изготовление продукции также зачастую осуществляется на подобных предприятиях. Готовые изделия обретают вторую жизнь, чаще всего именно в строительной сфере.

Развитие отрасли в разных странах

В американских и европейских странах выброс строймусора обходится дорого. Более дешевой процедурой является утилизации. Это способствует стремлению фирм не складировать мусор на полигонах, а применять для производства вторсырья. В будущем использование материалов сокращает затраты, так как цена ниже.

В государствах Северной Европы перерабатывается 90% отходов со стройки. В Германии запрещено размещение стройматериалов на полигонах. Это дало толчок развитию новых технологий в области применения переработанного утиля. Большая часть строительных отходов подлежит возврату в строительную промышленность.

Куда складывать мусор после строительства?

Крупногабаритные отходы можно складировать:

• в бункеры, которые размещают застройщики;
• на специально отведенных площадках.

Советуем почитать: Вывоз строительного мусора для переработки и утилизации

Застройщики устанавливают контейнеры для таких отходов на несколько дней по предварительной заявке. Чтобы вывезти мусор, пользуются услугами компании, либо вывозят самостоятельно.

Крупногабаритный мусор имеет нестандартную форму. От разборки зданий остаются окна, двери, куски стен, металл и другой строительный материал. Спиленные деревья выносят в специально отведенные места.

Запрещено складирование мебели возле дома, на лестничной площадке, возле контейнеров для ТБО. Придомовая территория не должна загромождаться крупногабаритным мусором. Старую мебель, бытовую технику можно вынести из квартиры на специально отведенную площадку.

Организации по сбору опасных грузов имеют контейнеровозы и погрузчики. Сотрудники компании выезжают на объект, оформляют заказ. Затем осуществляется перевозка груза на полигон.

Некоторые предприятия заключают договор на постоянной основе. Для сбора строительного мусора предоставляют контейнер (бункер) от 8 до 40 мᶟ.

Как использовать строительный мусор: варианты повторного применения отходов

Повторное применение отходов от строительства обеспечивает неполноценными материалами, которые дешевле на две трети первоначальной стоимости. В мире их переработка давно является прибыльной отраслью, постепенно и в России начинают применение технологий по их вторичному использованию.

В переработку может отправляться практически любой материал. Бой кирпича, пластик, стекло, железобетон, штукатурка, и снятый асфальт. Все это можно переработать, и использовать при строительстве других объектов.

Строительные отходы утилизируют, а также перерабатывают для вторсырья. При этом не всегда материал приводят в первичное состояние. Его можно применить для получения других ресурсов. К примеру, на дальнейших этапах строительства всегда пригодятся железная арматура и раздробленный бетон, получаемые при переработке остатков железобетона.

Обратите внимание! Рециклинг строительного лома – это экономически выгодное действие. Но пока в РФ мало кто занимается этим вопросом